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いろいろやってみました! [中九州鉄道]

大分は今日梅雨入りをしたとのことで、のっけから梅雨前線が頑張ってくれちゃったため雨が降り続いておりました!

15:00頃にはあがりましたが、せっかくの休みなのに一日中家から出れません(;´・ω・)

 おかげで制作作業の進むことといったらありませんでした。

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ここまでは大体いつも早いんです! [中九州鉄道]

 前回取材に行ってテンション上がりっぱのまま、ケツが痛いのも忘れ山を削りまくりました!

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ソータロー? [中九州鉄道]

今日は天気が良かったので、模型製作の参考のために実地調査を行いました。

今回の目的地は、日豊本線の「宗太郎」駅です。

なぜ宗太郎なのか?

①電化路線のローカル駅(今回の制作のモチーフと合致) ②比較的近距離 ③名前が素敵

上記の理由から・・・主に③ですが。

今回はバイクで行ってまいります!

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大分での私の足です。用途はほとんど釣行ばかりですが、FIによりエンジン一発始動、度重なる転倒にも耐えて一生懸命走ってくれる可愛い奴です。

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なぜ私が九州に? [中九州鉄道]

またご無沙汰の瓦葺鉄道です・・・。

なぜか私は現在九州に住んでおります(;´・ω・)

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ちょっと復活してみました! [その他]

かなりご無沙汰の、瓦葺鉄道でございます(^_^;)

昨年秋に新しい趣味への投資を行ったため資金難に陥り工事を凍結しておりましたが、そちらへの初期投資に目処がつき出費の見通しが立ったので、工事を再開しようと考えております。

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以下近況となります。

レイアウトの進捗については、春先にジナンボーが大暴れをし駅の周辺をぶち壊してしまいその修復を行いましたが、それ以外の作業は全く行っておらずブログを中断した時点のままとなっております。

車輌関連については、その大規模投資の資金捻出のため非DCC車輌についてはすべて売却、所有車輌数は激減しました。

以上のような現状からの再スタートとなりますが、生温かい目で見守ってください(^_^;)

景気づけに動画を作ってみました。

センスのカケラもない「なんちゃってPV」ですがご笑覧下さい・・・。

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焼いちゃった! [本線制作記]

キハ181のライトのデコーダーをキハ82に差し替えようとしたところ、裏表を間違えて差し込んでしまい一個パアにしてしまいました(^_^;)

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スゲー染み込む! [本線制作記]

前回、おそろしいほどのクリスタルレジンの浸透力を思い知らされた瓦葺鉄道ですが・・・

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イワナが飛び出てジャジャジャジャ~ン! [本線制作記]

気温が下がって活発になってきた瓦葺鉄道です(^_^)

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